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文章詳情5月25日,為期三天的2018世界制造業(yè)大會暨中國國際徽商大會在安徽合肥拉開帷幕,世界制造業(yè)進(jìn)入安徽時間。
據(jù)了解,本次大會以“創(chuàng)新驅(qū)動 制造引領(lǐng) 擁抱世界新工業(yè)革命”為主題,最終共簽約合作項目436個、投資總額4471億元,涵蓋電子信息和家電、新材料和新能源、裝備制造、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代服務(wù)、汽車和汽車零部件、生物醫(yī)藥等9個行業(yè)。
2018世界制造業(yè)大會現(xiàn)場
當(dāng)實體經(jīng)濟(jì)遇上新一代信息技術(shù),當(dāng)大湖名城遇上世界制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇,這場號稱安徽省迄今規(guī)模最大、層次最高的全球性盛會,將碰撞出什么樣的火花?
全球制造業(yè)潮流:創(chuàng)新綠色、開放合作
新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展,正對世界產(chǎn)業(yè)技術(shù)和分工格局帶來革命性的影響。制造業(yè)面臨新的全球規(guī)則、全球價值鏈、全球均衡和全球治理,需要重新進(jìn)行戰(zhàn)略對話與思考。在此背景下,2018世界制造業(yè)大會吸引了近4000人參會,共同探討制造業(yè)發(fā)展大勢。
安徽省委書記、省人大常委會主任李錦斌
安徽省委書記、省人大常委會主任李錦斌在致辭中表示,安徽將堅持以開放為主旋律,積極融入國家發(fā)展“大戰(zhàn)略”,主動參與全球創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈,加快高端項目“引進(jìn)來”,推動優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”,構(gòu)建法治化、國際化、便利化營商環(huán)境,努力打造雙向互動、內(nèi)外聯(lián)動的內(nèi)陸開放新高地。
全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席克里斯蒂安·武爾夫
全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席、德國前總統(tǒng)克里斯蒂安·武爾夫在會上指出,在制造業(yè)新一輪大發(fā)展大變革大調(diào)整的時期,全球制造業(yè)應(yīng)順應(yīng)歷史潮流,以創(chuàng)新綠色開放合作的理念,擁抱世界新工業(yè)革命!叭蛑圃鞓I(yè)的擴(kuò)張必須是充滿包容的,必須在環(huán)境上是可持續(xù)的,并鼓勵在科技方面的創(chuàng)新!
開放合作是世界制造業(yè)發(fā)展的趨勢之一。此次大會也釋放出中國制造業(yè)將進(jìn)一步對外開放的信號。
國務(wù)院國資委主任肖亞慶提出,保護(hù)主義是沒有出路的。我們要進(jìn)一步加大開放力度,深化國際交流合作,與各類所有制企業(yè),以及世界各優(yōu)秀企業(yè)一道互相學(xué)習(xí)相互借鑒,在平等合作的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)互利共贏。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,改革開放四十年來,中國制造業(yè)積極融入全球經(jīng)濟(jì)體系,發(fā)揮自身優(yōu)勢,承接產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移,發(fā)展取得長足進(jìn)步。他指出,我們要加大對外合作,加強(qiáng)交流溝通,共同應(yīng)對新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革,積極參與全球經(jīng)濟(jì)競爭合作。
本文由黃山良業(yè)轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司主要生產(chǎn)各類智能型,標(biāo)準(zhǔn)型,防爆型,整體型,調(diào)節(jié)型,快關(guān)型,雙速型,調(diào)速型,220V型,直流型,非標(biāo)型閥門電動裝置,閥門電動執(zhí)行器,智能型閥門電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),閥門電裝,閥門電動頭,水輪機(jī)手電動調(diào)速器,閥門扭矩測試設(shè)備等;公司旗下品牌有良業(yè)和立美克,歡迎垂詢合作。
開幕式最后,克里斯蒂安·武爾夫宣讀并發(fā)表了《2018世界制造業(yè)大會合肥宣言》,呼吁全球制造業(yè)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、推動綠色發(fā)展、擴(kuò)大開放融通、加強(qiáng)互利合作。
技術(shù)創(chuàng)新是制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力
創(chuàng)新是引領(lǐng)全球制造業(yè)發(fā)展的第一動力。談及制造業(yè)發(fā)展的核心和動力,幾乎所有企業(yè)家都會提到兩個字:創(chuàng)新。對企業(yè)來說,只有堅持創(chuàng)新才能在激烈的行業(yè)競爭中立于不敗之地。
“通過創(chuàng)新為國家和社會可持續(xù)發(fā)展服務(wù),為人們的美好生活服務(wù),這是我們制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力所在,也是價值所在。”比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說。
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福
作為中國汽車制造業(yè)的代表之一,專注新能源汽車核心技術(shù)的比亞迪從未停下創(chuàng)新的步伐。近年來,比亞迪更是組建了1000多人的研發(fā)團(tuán)隊,歷時5年,投入50億元,成功打造出了“云軌”,助力我國城市交通實現(xiàn)從“車輪上的城市”向“軌道上的城市”轉(zhuǎn)型。
“這不僅僅是制造業(yè)的創(chuàng)新,也是城市規(guī)劃、城市治理的創(chuàng)新,但最終受益的是最廣大的人民群眾”,王傳福說,“這是比亞迪的使命:用技術(shù)創(chuàng)新滿足人民群眾對美好生活的向往”。
為了應(yīng)對制造業(yè)升級的挑戰(zhàn),在易事特集團(tuán),SAP工業(yè)4.0智能管理系統(tǒng)和智能包裝自動化產(chǎn)線已經(jīng)投入運(yùn)行,下一步公司將探索無人倉儲系統(tǒng)建設(shè)。“未來幾年,易事特將通過自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造,大力實施‘機(jī)器換人’戰(zhàn)略,從而實現(xiàn)降本增效。”
易事特董事長何思模認(rèn)為,高新科技是強(qiáng)國之本。創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂,中國企業(yè)要拿出核心競爭力的產(chǎn)品和技術(shù)亮劍國際市場,打破國際壟斷,把“中國智造”推向世界,引領(lǐng)潮流,才能實現(xiàn)真正意義上的民族自信。
而在三只松鼠創(chuàng)始人章燎原看來,找到企業(yè)的“護(hù)城河”至關(guān)重要。他在演講中表示,企業(yè)的護(hù)城河在于找到能力內(nèi)核,未來企業(yè)間的競爭是供應(yīng)鏈之間的競爭,新零售最終將會走向“新智造”!叭缃袢凰墒笠巡辉偻耆窒抻陔娚填I(lǐng)域,已經(jīng)融為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一部分,成為一個基于數(shù)字驅(qū)動的供應(yīng)鏈企業(yè)!
打造先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群
出于技術(shù)發(fā)展與市場訴求,制造業(yè)向中高端發(fā)展是必然要求。先進(jìn)制造業(yè)需要較高的技術(shù)門檻,技術(shù)創(chuàng)新則還需要包容創(chuàng)新的環(huán)境、相互協(xié)作的產(chǎn)業(yè)集群等。
科大訊飛股份有限公司董事長劉慶峰
“人工智能時代絕不是單個企業(yè)的事情,比的是產(chǎn)業(yè)鏈,比的是產(chǎn)業(yè)集群!笨拼笥嶏w股份有限公司董事長劉慶峰說。作為亞太地區(qū)最大的智能語音與人工智能上市公司,科大訊飛在中文語音技術(shù)的市場份額超過了70%,研發(fā)投入連續(xù)5年占銷售收入的25%。在劉慶峰看來,與技術(shù)同樣重要的,還有企業(yè)所處的環(huán)境。
坐落在合肥的中國聲谷正是作為一個人工智能產(chǎn)業(yè)集群的存在。這是中國首個定位于語音和人工智能領(lǐng)域的國家級產(chǎn)業(yè)基地,匯聚了200家從事高新技術(shù)的企業(yè)。科大訊飛則居于中國聲谷“一核兩區(qū)多園”發(fā)展規(guī)劃中的“一核”地位,作為領(lǐng)軍企業(yè)助力中國聲谷發(fā)展。
劉慶峰認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)時代最核心的是商業(yè)模式的創(chuàng)新以及資本的驅(qū)動,而人工智能時代更需要源頭技術(shù)的門檻和地方政府在應(yīng)用方面的勇氣,從而使得人工智能技術(shù)在應(yīng)用中不斷的迭代自我進(jìn)化。
惠而浦公司首席執(zhí)行官、董事會執(zhí)委馬克·比澤爾對產(chǎn)業(yè)集群這一思路表示贊同。他認(rèn)為,在競爭性非常強(qiáng)的行業(yè),必須將世界一流工廠融入世界一流產(chǎn)業(yè)集群,與世界一流供應(yīng)商和高等院校合作。同時,必須真正地?fù)肀е悄苤圃、智能工廠,才能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量、高品質(zhì)的中國制造的愿景。
離制造強(qiáng)國還有多遠(yuǎn)?
走在2018世界制造業(yè)大會的現(xiàn)場,隨處可見現(xiàn)代科技元素:在入口處,必須通過人臉識別才能進(jìn)入會場;在論壇現(xiàn)場,氣流形成的虛擬門簾上閃爍著文字,機(jī)器人甚至當(dāng)起了主持人;在展館,更是展示著制造業(yè)與新技術(shù)結(jié)合的眾多科技成果:工業(yè)機(jī)器人,自動駕駛,無人機(jī)、陶鋁新材料......
這場黑科技云集的制造業(yè)盛會改變了人們對傳統(tǒng)制造業(yè)的認(rèn)知,而這一切無不折射出當(dāng)前中國制造業(yè)發(fā)展的新圖景。在《中國制造2025》的總規(guī)劃下,國內(nèi)制造業(yè)正在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料等多個領(lǐng)域重點(diǎn)布局,并取得了不少成果。
事實上,“制造大國”是中國固有的名片之一?v觀全球制造業(yè)發(fā)展版圖,中國制造業(yè)始終占據(jù)著至關(guān)重要的地位。第一財經(jīng)研究院發(fā)布的《中國與全球制造業(yè)競爭力》報告稱,得益于人口紅利和技術(shù)進(jìn)步等因素,截止2016年,中國制造業(yè)實際增加值達(dá)到2000年的7倍,占全球制造業(yè)總產(chǎn)出的比重從8.5%提高到了30.9%。與此同時,美國、日本和德國在全球制造業(yè)的比重分別下降到19.3%、11.6%和7.0%。
然而,“大而不強(qiáng)、小而不精”一直是中國許多制造業(yè)民企的通病。從制造大國到制造強(qiáng)國,依然任重道遠(yuǎn)。
“我國距離制造強(qiáng)國還有很大差距!毙羾笳f。他給出了具體的事實和數(shù)據(jù)進(jìn)行說明:從經(jīng)濟(jì)效益看,2017年入圍世界五百強(qiáng)的企業(yè)中,中國企業(yè)平均營業(yè)收入比美國企業(yè)高11%,但平均利潤卻低了30%;從核心技術(shù)看,我國百分之八十的集成電路芯片制造裝備,百分之九十的通用計算機(jī)CPU和基礎(chǔ)軟件都依賴進(jìn)口;從產(chǎn)品質(zhì)量看,我國通用零部件產(chǎn)品壽命一般為國外同類產(chǎn)品壽命的30%到60%,模具產(chǎn)品使用壽命一般較國外先進(jìn)水平低30%到50%。
至于制造業(yè)的新興領(lǐng)域,短期內(nèi)對經(jīng)濟(jì)難以形成支撐點(diǎn)。以智能產(chǎn)業(yè)為例。在談及智能產(chǎn)業(yè)目前所處的發(fā)展階段,中國工程院院士李德毅用了一段生動的形容:“如果說智能產(chǎn)業(yè)的成熟在秋天,用‘春生、夏發(fā)、秋收、冬藏’來衡量,中國當(dāng)前的智能產(chǎn)業(yè)大概是在春夏之交吧!
據(jù)介紹,目前中國智能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值僅占GDP總值的萬分之1.8,要達(dá)到2020年核心智能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1500億的目標(biāo),意味著這個產(chǎn)業(yè)在未來三年要實現(xiàn)十倍以上的增長。可見智能產(chǎn)業(yè)還處于孕育階段,爆發(fā)期遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到來。
如何更好地培育和促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展?與會專家認(rèn)為,當(dāng)前許多新興產(chǎn)業(yè)處于“始于科研,止于示范演示和成果獎勵,難以形成市場產(chǎn)品”的尷尬境地。要加強(qiáng)相關(guān)政策扶持、保險配套等,加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,為中國制造業(yè)增添新活力。